板链斗式提升机两种传动方式的简介

　　我们知道，板链斗式提升机有较多的传动方式，由于不同传动方式之间成本相差很大，选择何种方式，要根据具体情况和承受能力，从经济性、可靠性、运行成本和维护水平等方面综合考虑，选择合适的传动方式。本文我们来了解其中两种传动方式：

　　一、通过联轴节联接的传动方式：

　　由于存在头部驱动轴与减速机中空轴拆装困难，考虑到便于维护，近年来采用通过联轴节联接减速机输出轴与提升机头部驱动轴的传动方式逐渐增多。该传动方式的缺点是占用轴向空间加大，要求安装精度高，另外由于采用的联轴节用于减速机输出轴，转速低，规格较大，相应成本增加。

　　这种传动方式所用联轴节的种类主要有三种，其中弹性柱销联轴节对轴向偏差补偿能力差，要求安装精度高，但柱销成本低，易于加工更换，普遍采用；弹性联轴节有较好轴向偏差补偿能力，尺寸小，重量轻，转动惯量低，可靠性高，由于采用合成弹性缓冲块，可吸收部分振动能量，有利于改善整机的振动，但成本高；蛇形弹簧联轴节结构简单，拆装方便，有较好轴向偏差补偿能力。由于弹簧片的特殊性能，在很大程度上避免了传动装置与板链斗式提升机之间的共振现象，使用寿命远高于非金属弹性联轴节，另外由于弹簧片所接触的齿面为弧形，接触面的大小随传动力矩变化而变化，能承受越大的载荷变动量，承受过载能力强，同样成本较高。根据需要也可采用其·他种类的联轴节。

　　二、对称双驱动传动方式：

　　对于较高较大类型的提升机，驱动电机功率超过200kW的情况，相应减速机规格和整个传动装置重量较大，如果采用单传动方式，在提升机头部造成很大偏载，传动装置支撑结构设计难度较大，因此一般采用对称的双驱动方式，在驱动电机和减速机之间采用液力耦合器，以自动调节两驱动同步传递功率，经对实际运行板链斗式提升机检测，两驱动电机电流差一般在10%左右，建议两驱动的不均匀系数取k=1.5～1.2。当然可选择采用中空轴联接方式或联轴节联接方式。